Нови артикули
СКОРОСТНА КУТИЯ GR.3 -1:3 ОС
| Техническа информация | |
| Доставчик: | Китай |
| Връщане или смяна: | 14 дни |
| Гаранция: | 6 месеца |
| Предавателно число: | 1:3,5 |
| За хидравлични помпи: | GR. 3 |
| Свързване: | Вал на PTO - през ос - 1" 3/8 – 6 шлица (женски) |
| Входна скорост: | 540 об/мин |
| Входящ въртящ момент: | 46 даНм |
| Изходна скорост: | 1836 об/мин (макс. 3000 об/мин) |
| Изходящ въртящ момент: | 13 даНм |
| Натоварване: | до 20 kW |
| Тегло на продукта: | 8,3 кг |
| Смазка за зъбни колела: | Масло SAE 90 |
РАЗМЕРИ

ИНСТРУКЦИИ ЗА УПОТРЕБА
1. Предназначение
Скоростната кутия е механична трансмисия, която увеличава скоростта на въртене на изходния вал и позволява експлоатацията на хидравлична зъбна помпа чрез PTO вала на трактора.
Използва се за задвижване на:
- хидравлични задвижващи единици,
- горски лебедки,
- дърводелски цепачки,
- друго хидравлично оборудване.
2. Позиция на монтаж
Скоростната кутия трябва да бъде монтирана в правилната работна позиция, за да се осигури правилно смазване на зъбните колела. Препоръчва се хоризонтален монтаж, така че помпата и скоростната кутия да са подравнени хоризонтално.
Важно:
- скоростната кутия винаги трябва да бъде монтирана така, че маслото вътре в корпуса да бъде в контакт със зъбната предавка,
- дълготрайна работа в обърната позиция не е разрешена,
- скоростната кутия трябва да бъде механично подпомогната (не трябва да виси само на PTO вала).
3. Посока на въртене
Преди монтажа проверете посоката на въртене на PTO вала и необходимата посока на въртене на хидравличната помпа.
Неправилната посока на въртене може да причини повреда на помпата, повреда на уплътненията и лош поток на маслото.
4. Маслено смазване
Скоростната кутия трябва да бъде непрекъснато смазвана с масло вътре в корпуса, за да се осигури правилна работа на зъбните колела. Препоръчителната смазка е зъбно масло SAE 90.
Скоростната кутия трябва да бъде напълнена с масло до контролното ниво.
Преди първата употреба отстранете напълващата капачка, напълнете уреда с масло до нивото на маркировката и затворете капачката.
Преди всяка употреба проверявайте нивото на маслото. Първата смяна на маслото се препоръчва след 50 работни часа, а след това на всеки 1500 работни часа или веднъж годишно.
5. Работна температура
Нормалната работна температура на корпуса на скоростната кутия е между 50 и 80°C. Ако надвиши 90°C, проверете нивото на маслото, натоварването и подравняването.
6. Поддръжка и възможни проблеми
| Проблем | Възможна причина | Решение |
| Прегряване | Недостатъчно ниво на масло | Проверете нивото на маслото |
| Шум | Износени лагери | Обслужване |
| Вибрации | Неправилно подравняване | Проверете монтажа |
| Изтичане на масло | Повредено уплътнение | Смяна на уплътнението |








