MULTIPLIKATORS GR.3 - 1:3 - VĪRIŠĶS

IZMĒRI

LIETOŠANAS NORĀDĪJUMI

1. Paredzētais lietojums

Pārnesumkārba ir mehāniska pārraide, kas palielina izejas vārpstas rotācijas ātrumu un nodrošina hidrauliskā pārnesumu sūkņa darbību, izmantojot traktora PTO vārpstu.

Tā tiek izmantota, lai darbinātu:

- hidrauliskās jaudas vienības,

- mežsaimniecības vinčas,

- koka šķelšanas iekārtas,

- citu hidraulisko aprīkojumu.

2. Uzstādīšanas pozīcija

Pārnesumkārba jāuzstāda pareizā darba pozīcijā, lai nodrošinātu pareizu pārnesumu eļļošanu. Ieteicams horizontāls uzstādījums, tāpēc sūknis un pārnesumkārba jānovieto horizontāli.

Svarīgi:

- pārnesumkārba vienmēr jāuzstāda tā, lai eļļa korpusā būtu saskarē ar pārnesumu mehānismu,

- ilgstoša darbība apgrieztā pozīcijā nav atļauta,

- pārnesumkārba jāatbalsta mehāniski (tai nedrīkst būt tikai PTO vārpstas balsts).

3. Rotācijas virziens

Pirms uzstādīšanas pārbaudiet PTO vārpstas rotācijas virzienu un hidrauliskā sūkņa nepieciešamo rotācijas virzienu.

Nepareizs rotācijas virziens var izraisīt sūkņa bojājumus, blīvju sabojāšanos un sliktu eļļas plūsmu.

4. Eļļošana ar eļļu

Pārnesumkārba jāeļļo nepārtraukti, lai nodrošinātu pārnesumu pareizu darbību. Ieteicamais eļļotājs ir pārnesumu eļļa SAE 90.

Pārnesumkārba jāaizpilda ar eļļu līdz kontroles līmenim.

Pirms pirmās lietošanas noņemiet pildījuma korķi, pielejiet eļļu līdz atzīmes līmenim un aizveriet korķi.

Pirms katras lietošanas pārbaudiet eļļas līmeni. Pirmā eļļas maiņa ieteicama pēc 50 darba stundām, bet turpmāk ik pēc 1500 darba stundām vai reizi gadā.

5. Darba temperatūra

Pārnesumkārbas korpusa normālā darba temperatūra ir no 50 līdz 80°C. Ja tā pārsniedz 90°C, pārbaudiet eļļas līmeni, slodzi un saskaņošanu.

6. Apkope un iespējamās problēmas