ДВОЙНА СКОРОСТНА КУТИЯ GR.2/3 -1:2,5 МЪЖКИ

РАЗМЕРИ

Специалната особеност на двойната скоростна кутия е, че към нея могат да бъдат свързани две помпи чрез един задвижващ вал, който след това генерира поток на масло през хидравличната система.

ИНСТРУКЦИИ ЗА УПОТРЕБА

1. Предназначение

Скоростната кутия е механична трансмисия, която увеличава скоростта на въртене на изходящия вал и позволява работата на хидравлична зъбна помпа чрез вал за мощност на трактора (PTO).

Използва се за задвижване на:

- хидравлични помпени агрегати,

- горски лебедки,

- цепачи за дърва,

- друго хидравлично оборудване.

2. Положение на монтаж

Скоростната кутия трябва да бъде монтирана в правилното работно положение, за да се осигури правилно смазване на зъбните колела. Препоръчва се хоризонтален монтаж, като помпата и скоростната кутия трябва да бъдат подравнени хоризонтално.

Важно:

- скоростната кутия винаги трябва да бъде монтирана така, че маслото вътре в корпуса да е в контакт със зъбната трансмисия,

- дълготрайна работа в обръщано положение не е позволена,

- скоростната кутия трябва да бъде механично подпомогната (не трябва да виси само на вала за мощност).

3. Посока на въртене

Преди монтаж проверете посоката на въртене на PTO вала и необходимата посока на въртене на хидравличната помпа.

Неправилната посока на въртене може да причини повреди на помпата, повреда на уплътненията и лошо маслообмен.

4. Смазване с масло

Скоростната кутия трябва непрекъснато да бъде смазвана с масло в корпуса, за да се осигури правилна работа на зъбните колела. Препоръчителната смазка е зъбно масло SAE 90.

Скоростната кутия трябва да бъде напълнена с масло до контролното ниво.

Преди първата употреба, отстранете пълнещия щепсел, напълнете уреда с масло до маркировката за нивото и затворете щепсела.

Преди всяка употреба проверявайте нивото на маслото. Препоръчва се първа смяна на маслото след 50 работни часа, а след това на всеки 1500 работни часа или веднъж годишно.

5. Работна температура

Нормалната работна температура на корпуса на скоростната кутия е между 50 и 80°C. Ако температурата надвиши 90°C, проверете нивото на маслото, натоварването и подравняването.

6. Поддръжка и възможни проблеми